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Rodamientos de rodillos a agujas/rodillos cilíndricos axiales
Los rodamientos de rodillos a agujas/rodillos cilíndricos axiales pueden soportar fuerzas axiales en una dirección, así como fuerzas radiales altas.
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Introducción detallada
Los rodamientos de rodillos de aguja/rodillos cilíndricos axiales pueden soportar fuerzas axiales en una dirección, así como fuerzas radiales altas.
Estos rodamientos comprenden un rodamiento de rodillos de aguja radial y un rodamiento de rodillos cilíndricos axial con una jaula de plástico. No tienen aro interior y requieren una pista de eje que esté endurecida y rectificada. Si el eje no se puede utilizar como pista de rodamientos, se pueden utilizar aros interiores IR en su lugar.
El tipo NKXR no es autobloqueante. El rodamiento de rodillos de aguja radial, el rodamiento de rodillos cilíndricos axial y la arandela de fijación del eje se pueden montar independientemente uno del otro. En el diseño autobloqueante NKXR..-Z, una tapa de acero adicional asegurada al componente del rodamiento radial mantiene unido el componente del rodamiento axial.
Para soportar fuerzas axiales, el componente del rodamiento axial debe precargarse al 1% de la capacidad de carga axial estática básica. No es posible la inclinación entre el eje y la carcasa.
Si el diseño del rodamiento capaz de soportar cargas axiales en una dirección debe soportar fuerzas axiales de direcciones alternas, se deben ajustar dos rodamientos uno contra el otro.
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