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Rodamiento de bolas de cuatro puntos
Debido al gran ángulo de contacto en ambos lados, los rodamientos pueden soportar cargas alternas, puramente axiales o predominantemente axiales.
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Introducción detallada
Debido al gran ángulo de contacto en ambos lados, los rodamientos pueden soportar cargas alternas, puramente axiales o predominantemente axiales. Los rodamientos de contacto de cuatro puntos son similares en su estructura a los rodamientos de bolas de contacto angular de doble hilera, pero son considerablemente más estrechos en dirección axial debido a que solo tienen una ranura de pista de rodadura. Dado que los centros de curvatura de las pistas de rodadura en forma de arco en el anillo interior y el anillo exterior están desplazados entre sí, las bolas están en contacto con los anillos del rodamiento en cuatro puntos bajo carga radial. Por esta razón, los rodamientos de contacto de cuatro puntos solo se utilizan bajo carga predominantemente axial.
Si hay una carga predominantemente radial, no se deben utilizar rodamientos de contacto de cuatro puntos debido a la mayor fricción en el contacto de cuatro puntos. Uno de los dos anillos de rodamientos, normalmente el anillo interior, está dividido por razones de montaje para permitir el llenado con las bolas. Como los rodamientos de contacto de cuatro puntos a menudo se montan sin retención radial, los anillos exteriores se pueden diseñar como una opción con ranuras de retención para evitar la rotación.
Un área principal de aplicación es en la ingeniería de cajas de engranajes, donde las cargas axiales están presentes en ambas direcciones y se requiere una guía axial cercana junto con un pequeño ancho de rodamiento.
Los rodamientos de contacto de cuatro puntos a menudo se combinan con un rodamiento radial y se utilizan como un rodamiento axial con holgura radial en una carcasa.
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